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2023
航空插头生产制造的总体发展趋势可以从以下几个方面来考虑: 产品品种多样化:随着航空业的快速发展,对于航空插头的需求也不断增加。为了满足不同航空设备的需要,生产厂家需要不断推出具有竞争力的产品品种,满足市场需求。 制造工艺的改进:航空插头的制造需要非常高的技术和精度,因此,制造工艺的改进和创新是非常重要的。现...
2023
在现代电子产品的制造过程中，为了方便组装、维护和更换，各大连接器制造商通常采用分立单元或扩展结构。 各种类型的连接器用于单元、扩展和扩展以及扩展和机箱之间的电气连接。 采用连接器的连接形式，充分利用了插入式结构的特点，具有结构简单、机箱紧凑、维修方便、可批量生产等优点。 那么连接器的连接过程是怎样的呢? 涉及什...
2023
1. 胶壳磨损时端子从PIN上取下; 2、线材被镀锡甚至镀锡的情况; 3、压接后拉力不达标; 4、标签不粘; 5、如何测试端子的镀层; 6、如何测试双压端子的拉力; 上述问题的解决方法如下： 1、每次插入孔中只需要有回拉动作即可。 让端子线上的卡扣和胶壳卡住，拉回的时候能明显感觉到阻力，这样就不会...
2023
航空插头是一种重要的电气连接件，用于连接各种电气设备。为了提高其电气性能，可以从以下几个方面进行优化： 线圈设计：线圈是航空插头中的一个重要组成部分，它的设计直接影响着电气性能。在线圈设计时，应尽量减少线圈的大小和匝数，以减小线圈的自感系数和漏感系数，提高电气性能。 绝缘材料：航空插头的绝缘材料直接影响着电...
2023
1、汽车电气线束的主干和分支的长度设计要合理 线束的主干线长度一般根据汽车上电器的实际位置，再合理设计线束各段的长度。 汽车线束设计的太长，不仅会造成材料的浪费，而且占用的空间也太大。 堆积的线束不仅影响外观，而且在车辆行驶过程中容易与周围部件摩擦，导致线束磨损，出现短路或断路等电气故障。 如果线束设计太短，...
2023
几点关于端子线检验要注意的事项： 1、拉线要控制好芯线，不能出现偏芯不良的线材。 2、观察生产线材表面是否有划痕、颗粒、斑驳、脏污等缺陷 3.切割线的尺寸不能超过公差，线头要对齐平整 4、线材表面应清洁，内芯线外不得有污垢、划痕、划伤或损伤等。 5、打端子时不能出现深打、浅打、断铜线、断线等不良。 ...
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